ＨＫＳスーパーチャージャー２００ｐｓ仕様です！

３年ほど前に中古で購入し、半年くらいしてから大阪府のトライアルさんでＨＫＳスーパーチャージャー、ＨＫＳサイレントハイパワーをつけました。
ノーマルのＣＲ−Ｚはバッテリーがあるうちはいいですが、割とすぐにバッテリー切れになり、極端に遅くなってしまいます。
しかし、スーパーチャージャー仕様はパワーも加速も全然違います！
無限ＲＺは１５６ｐｓなので、確実にそれよりも速いです！
まだ装着してかから６０００ｋｍほどしか走っておりません。
サイレントハイパワーは車検対応マフラーなので、うるさすぎず、程良い低音を奏でてくれます！

また、足まわりはＨＫＳハイパーマックス３をつけています。
これも装着してからまだ３０００ｋｍほどしか走っておりません。
ノーマルの足ではふわふわし過ぎるのですが、かっちりとした足になりました！
車高調なので、お好みの高さ、硬さに調整もできます。

ホイールはインテグラｔｙｐｅＳの純正ホイールを流用し、ＮＳＸのオプションのブラックナットを使っています。
ｔｙｐｅＲのホイールをつけている人はよくいますが、ｔｙｐｅＳは滅多にいないと思います。
派手すぎないノーマル風で、さりげなくかっこいい感じにまとまっていると思いますよ！

３５０００ｋｍ時にミッションオイル、エアコンフィルターを交換し、エンジンオイルも３０００ｋｍごとに交換しているのでメンテナンスもバッチリです！
とっても調子いいですよ！